કેપેસિટર કેબિનેટની ભૂમિકા

ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કેપેસિટર વળતર કેબિનેટના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો: વાસ્તવિક પાવર સિસ્ટમ્સમાં, મોટાભાગના લોડ એસિંક્રોનસ મોટર્સ છે.તેમના સમકક્ષ સર્કિટને પ્રતિકાર અને ઇન્ડક્ટન્સની શ્રેણીબદ્ધ સર્કિટ તરીકે ગણવામાં આવે છે, જેમાં વોલ્ટેજ અને વર્તમાન અને નીચા પાવર પરિબળ વચ્ચેના મોટા તબક્કાના તફાવત સાથે.જ્યારે કેપેસિટર્સ સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે કેપેસિટર વર્તમાન પ્રેરિત પ્રવાહના ભાગને સરભર કરશે, જેનાથી પ્રેરિત પ્રવાહમાં ઘટાડો થશે, કુલ વર્તમાનમાં ઘટાડો થશે, વોલ્ટેજ અને વર્તમાન વચ્ચેના તબક્કાના તફાવતમાં ઘટાડો થશે અને પાવર ફેક્ટરમાં સુધારો થશે.1. કેપેસિટર કેબિનેટ સ્વિચિંગ પ્રક્રિયા.જ્યારે કેપેસિટર કેબિનેટ બંધ હોય, ત્યારે પ્રથમ ભાગ પ્રથમ બંધ હોવો જોઈએ, અને પછી બીજો ભાગ;જ્યારે બંધ થાય છે, ત્યારે વિરુદ્ધ સાચું છે.ઓપરેટિંગ કેપેસિટર કેબિનેટ્સ માટે સ્વિચિંગ ક્રમ.મેન્યુઅલ ક્લોઝિંગ: આઇસોલેશન સ્વીચ બંધ કરો → સેકન્ડરી કંટ્રોલ સ્વીચને મેન્યુઅલ પોઝિશન પર સ્વિચ કરો અને કેપેસિટરના દરેક જૂથને એક પછી એક બંધ કરો.મેન્યુઅલ ઓપનિંગ: સેકન્ડરી કંટ્રોલ સ્વીચને મેન્યુઅલ પોઝિશન પર સ્વિચ કરો, કેપેસિટરના દરેક જૂથને એક પછી એક ખોલો → આઇસોલેશન સ્વીચ તોડો.આપોઆપ બંધ: આઇસોલેશન સ્વીચ બંધ કરો → સેકન્ડરી કંટ્રોલ સ્વીચને સ્વચાલિત સ્થાન પર સ્વિચ કરો અને પાવર કમ્પેન્સટર આપમેળે કેપેસિટર બંધ કરશે.નોંધ: જો તમારે ઓપરેશન દરમિયાન કેપેસિટર કેબિનેટમાંથી બહાર નીકળવાની જરૂર હોય, તો તમે પાવર વળતર આપનાર પર રીસેટ બટન દબાવો અથવા કેપેસિટરમાંથી બહાર નીકળવા માટે ગૌણ નિયંત્રણ સ્વીચને શૂન્ય પર ફેરવી શકો છો.ચાલતા કેપેસિટરમાંથી સીધા જ બહાર નીકળવા માટે આઈસોલેશન સ્વીચનો ઉપયોગ કરશો નહીં!મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ કરતી વખતે, ટૂંકા ગાળામાં કેપેસિટર બેંકના વારંવાર સ્વિચિંગ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.કેપેસિટર માટે પૂરતા ડિસ્ચાર્જ સમયને મંજૂરી આપવા માટે સ્વિચિંગ વિલંબનો સમય 30 સેકંડથી ઓછો હોવો જોઈએ નહીં, પ્રાધાન્યમાં 60 સેકંડથી વધુ.2. રોકો અને કેપેસિટર કેબિનેટને પાવર સપ્લાય કરો.કેપેસિટર કેબિનેટને પાવર સપ્લાય કરતા પહેલા, સર્કિટ બ્રેકર ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ, ઓપરેશન પેનલ પરની કમાન્ડ સ્વીચ "સ્ટોપ" સ્થિતિમાં હોવી જોઈએ, અને પાવર વળતર નિયંત્રક સ્વીચ "ઓફ" સ્થિતિમાં હોવી જોઈએ.સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ જાય અને સામાન્ય રીતે ચાલે તે પછી જ કેપેસિટર કેબિનેટને પાવર સપ્લાય કરી શકાય છે.કેપેસિટર કેબિનેટનું મેન્યુઅલ ઓપરેશન: કેપેસિટર કેબિનેટના સર્કિટ બ્રેકરને બંધ કરો, ઓપરેશન પેનલ પર કમાન્ડ સ્વીચને પોઝિશન 1 અને 2 પર સ્વિચ કરો અને કેપેસિટર 1 અને 2 ના વળતરને મેન્યુઅલી કનેક્ટ કરો;કમાન્ડ સ્વિચને "ટેસ્ટ" પોઝિશન પર ફેરવો, અને કેપેસિટર કેબિનેટ કેપેસિટર બેંકોનું પરીક્ષણ કરશે.કેપેસિટર કેબિનેટનું સ્વચાલિત સંચાલન: કેપેસિટર કેબિનેટના સર્કિટ બ્રેકરને બંધ કરો, ઓપરેશન પેનલ પરની કમાન્ડ સ્વીચને "ઓટોમેટિક" સ્થિતિમાં સ્વિચ કરો, પાવર કમ્પેન્સેશન કંટ્રોલર સ્વીચ (ON) બંધ કરો અને કમાન્ડ સ્વીચને "રન" પર સ્વિચ કરો. "સ્થિતિ."સ્થિતિ.કેપેસિટર કેબિનેટ સિસ્ટમ સેટિંગ્સ અનુસાર સિસ્ટમની પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ માટે આપમેળે વળતર આપે છે.જ્યારે કેપેસિટર કેબિનેટનું સ્વચાલિત વળતર નિષ્ફળ જાય ત્યારે જ મેન્યુઅલ વળતરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.જ્યારે કેપેસિટર કેબિનેટની ઑપરેશન પેનલ પર કમાન્ડ સ્વીચ "સ્ટોપ" પોઝિશન પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેપેસિટર કેબિનેટ ચાલવાનું બંધ કરે છે.ત્રણકેપેસિટર કેબિનેટ્સ વિશે વધારાની માહિતી.શા માટે કેપેસિટર વળતર કેબિનેટમાં એર સ્વીચ નથી પરંતુ શોર્ટ સર્કિટ સુરક્ષા માટે ફ્યુઝ પર આધાર રાખે છે?ફ્યુઝનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શોર્ટ સર્કિટ સુરક્ષા માટે થાય છે, અને ઝડપી ફ્યુઝ પસંદ કરવા જોઈએ.લઘુચિત્ર સર્કિટ બ્રેકર્સ (MCBs) ફ્યુઝ કરતાં અલગ લાક્ષણિક વળાંક ધરાવે છે.MCB ની બ્રેકિંગ ક્ષમતા ખૂબ ઓછી છે (<=6000A).જ્યારે અકસ્માત થાય છે, ત્યારે લઘુચિત્ર સર્કિટ બ્રેકરનો પ્રતિભાવ સમય ફ્યુઝ જેટલો ઝડપી હોતો નથી.હાઇ-ઓર્ડર હાર્મોનિક્સનો સામનો કરતી વખતે, લઘુચિત્ર સર્કિટ બ્રેકર લોડ પ્રવાહમાં વિક્ષેપ પાડી શકતું નથી, જેના કારણે સ્વીચ વિસ્ફોટ થઈ શકે છે અને નુકસાન થઈ શકે છે.કારણ કે ફોલ્ટ કરંટ ખૂબ મોટો છે, લઘુચિત્ર સર્કિટ બ્રેકરના સંપર્કો બળી જાય છે, જે તેને તોડવાનું અશક્ય બનાવે છે, ફોલ્ટનો વિસ્તાર વિસ્તરે છે.ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે સમગ્ર પ્લાન્ટમાં શોર્ટ સર્કિટ અથવા પાવર આઉટેજનું કારણ બની શકે છે.તેથી, કેપેસિટર કેબિનેટમાં ફ્યુઝના રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે MCB નો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.ફ્યુઝ કેવી રીતે કામ કરે છે: ફ્યુઝ સર્કિટ સુરક્ષિત હોવા સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે.સામાન્ય સંજોગોમાં, ફ્યુઝ ચોક્કસ માત્રામાં પ્રવાહ પસાર કરવા દે છે.જ્યારે સર્કિટ શોર્ટ-સર્કિટ થાય છે અથવા ગંભીર રીતે ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે ફ્યુઝમાંથી મોટો ફોલ્ટ પ્રવાહ વહે છે.જ્યારે વિદ્યુતપ્રવાહ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી ફ્યુઝના ગલનબિંદુ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ફ્યુઝ પીગળી જાય છે અને સર્કિટને કાપી નાખે છે, જેનાથી રક્ષણનો હેતુ સિદ્ધ થાય છે.મોટાભાગના કેપેસિટર પ્રોટેક્શન કેપેસિટરને સુરક્ષિત કરવા માટે ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરે છે, અને સર્કિટ બ્રેકર્સનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે, લગભગ કોઈ નહીં.કેપેસિટરને સુરક્ષિત રાખવા માટે ફ્યુઝની પસંદગી: ફ્યુઝનો રેટ કરેલ પ્રવાહ કેપેસિટરના રેટ કરેલ વર્તમાન કરતા 1.43 ગણા ઓછો હોવો જોઈએ નહીં અને કેપેસિટરના રેટ કરેલ પ્રવાહના 1.55 ગણા કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ.તમારું સર્કિટ બ્રેકર ઓછું છે કે કેમ તે જોવા માટે તપાસો.જ્યારે કેપેસિટર જોડાયેલ અથવા ડિસ્કનેક્ટ થાય ત્યારે ચોક્કસ ઉછાળો પેદા કરશે, તેથી સર્કિટ બ્રેકર અને ફ્યુઝ થોડા મોટા હોય તે માટે પસંદ કરવા જોઈએ.